党旗领方向 服务暖征途

清晨，当第一缕阳光洒向临沂现代物流城，一辆辆货车已整装待发。临沂顺和国际智慧物流园的党员司机张师傅仔细擦拭着车窗上的“流动先锋号”标识，这是他连续三年获得的荣誉。“以前跑车是单打独斗，现在有了党组织，感觉背后有了靠山。”

张师傅的感慨，道出了众多临沂籍货车司机党员的心声。作为“中国物流之都”“市场名城”，山东省临沂市拥有20.7万名货车司机，配载线路达3000余条，覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸。面对从业人员分散、流动性强的特点，临沂市以党组织为纽带、以服务为底色、以先锋为旗帜，将分散的力量凝聚起来、将行业的活力激发出来，为这座“车轮上的城市”注入强劲的红色动能。

“四找双建”：流动党员有组织

临沂货车司机党建工作的破题之道，始于一张覆盖全域的党组织体系——在全省率先成立市道路运输行业党委，联动人社、交警、工青妇等12个委员单位，带动12个县区同步组建行业党委，形成“市级统筹、县区联动、企业落地”的党建工作格局。

货车司机常年奔波在路上，“岗位散、流动强，找不到、建不好”一直是党建工作的最大难题。临沂市创新“四找双建”工作法，即通过“属地摸排找、园区自查找、业户主动找、行业平台找”四种方式，精准摸排出4440名司机党员，分县区建立台账；同时，创新党组织设置形式，依托交通运输执法队和物流线路推动建立党组织，既常态化开展组织生活，也提供政策解读、执法答疑、道路风险预警等贴心服务。

走进临沂现代物流城，在“司机之家”“服务驿站”等场所，“流动党员报到码”随处可见。为服务凝聚异地行车货车司机，临沂市结合物流线路相对固定的特点，按照西北、西南、东北、东南物流线路方向，设置4个党组织，引导司机党员牵头建立微信群，1名党员联系3至5名入党积极分子、服务多名沿线货车司机，让千里运输线上的司机们随时能找到党组织。“不管跑多远，打开微信群就有附近线路的司机朋友一起出谋划策，感觉党组织一直在身边。”兰田智慧物流港临沂至呼和浩特专线的货车司机王师傅说。

四级矛调：维权路上有依靠

在临沂现代物流城核心区，一座占地1200平方米的交通物流矛盾纠纷调处中心格外醒目。临沂市充分发挥行业党委组织优势，整合人社、交警、法院等委员单位力量，推行“园区+行政+人民+司法”四级调处机制，实现矛盾纠纷逐级调解、“一站式”解决。在临沂市各物流园区，20个自治网格均设有服务专窗，50余名网格调处员随时受理小纠纷，约三分之一的矛盾在园区内就能化解；调处中心里，12名公职人员常驻坐班，线上投诉平台、远程调解室同步发力，货车司机即便在外奔波，也能通过视频连线“云维权”；公职律师、人民调解员、基层法律工作者等组成的调解团队，用“法理+情理”化解复杂纠纷；法院派驻的法官团队，则为调解协议提供司法确认，实现纠纷化解不打烊、权益保障有兜底。

“远在外地，货物被烧，索赔无果，原本以为没希望了，没想到远程连线矛盾协调处中心，几天就解决了。”回忆起自己的维权经历，货车司机蒋师傅至今感慨，他运输的货物在江西省境内因车辆自燃受损8600元，与货运企业多次协商无果，最终通过临沂交通物流矛盾纠纷调处中心视频调解，成功拿到7000元赔偿。蒋师傅的案例，正是四级矛盾调处机制的生动写照。从园区自行调解到行政介入，再到人民调解团队专业支持，最终通过司法确认筑牢保障，整个过程环环相扣、高效便捷。如今，“小事不出园区、大事不出中心、矛盾不上交”已成为临沂市物流行业纠纷化解的常态。诉前司法调解成功率达90%以上，绝大多数纠纷无需进入诉讼程序，既节省了司机的时间成本，也维护了物流行业的稳定秩序。

“货车司机常年在外，异地维权难、耗时长，我们就是要让他们少跑腿、多省心。”矛调中心工作人员介绍。2025年，矛调中心共处理交通物流矛盾纠纷6100余件，群众满意率达98.45%，纠纷处理周期平均缩短30%。

暖心服务：旅途奔波有温度

“累了能歇脚、饭凉能加热、遇事能求助”，是临沂市为货车司机许下的暖心承诺。围绕司机群体的急难愁盼问题，临沂市坚持把服务做到细微处，让奔波的旅途充满暖意。

“涛哥说交通”系列视频，是货车司机们的“交通普法必修课”。由山东省交通运输执法专家库成员公涛等19名交通运输系统公职律师组成的“畅运同行 法援货运”货车司机志愿服务队，通过驻点咨询、线上点单、视频宣讲等方式，为司机们提供合同审核、权益维权等服务。截至目前，志愿服务队已化解法律纠纷3起，受理咨询服务27次。

每年制定“十件实事”，是临沂市服务货车司机群体、助力货运行业发展的硬举措。自2022年行业党委成立以来，连续4年通过党员诉求直达、12345政务服务便民热线工单分析等渠道，每年梳理排查制约行业发展、群众反映强烈的“十大问题”，形成年度“十件实事”，由行业党委分题、委员单位领题，明确推进措施、责任主体和完成时限，定期调度推进。物流园区周边道路拥堵指数下降18.2%、40余个货车专用停车位落地、5个网约车驿站投用、4项道路运输高频事项实现“跨省通办”……一件件实事，解决了司机和企业的烦心事，真正把实事工程办成了民生工程和民心工程。

治理融合：先锋队伍有力量

临沂市持续开展“奉献在商城，荣誉送家乡”活动，每年评选的“流动先锋”，不仅会在园区张榜表扬，喜报还会快递邮寄至其家乡党组织，车辆也会加挂“流动先锋号”标识，这一活动让货车司机党员增强了荣誉感，也带动了行业内比学赶超的良好氛围。“山东好人”货车司机李保民、“最美逆行者”货车司机葛记录等一批先进典型，用实际行动诠释了党员的先锋本色。这些先锋模范不仅在岗位上亮身份、作表率，更积极参与社会治理。以党员为骨干的党员先锋车队踊跃参加爱心服务、应急救助等公益活动。

车轮滚滚，党旗飘扬。在广袤的沂蒙大地上，临沂市积极推进“车轮上的党建”，不仅让流动党员有了温暖的“家”，更让党的政治优势和组织优势转化为货运行业发展优势。这一创新实践，正为加强货车司机群体党建工作注入新的活力，为推进国家治理体系和治理能力现代化贡献着临沂智慧。

（山东省临沂市委社会工作部供稿）

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