“党建红”引领“产业兴”

位于渝西的重庆市永川区，近年来随着长城汽车、雅迪电动摩托车等知名汽车摩托车企业的入驻，一批汽摩零部件配套企业相伴而来。如何整合集聚产业链发展资源，打造西部智能网联新能源汽车城，壮大汽车摩托车产业集群？永川区给出了答案——立足汽车摩托车产业链，织密建强组织链，助力打造智能网联新能源汽车千亿级产业集群。

以“党建链”串联产业链

集聚产业发展优势

产业链党建一头连着组织，一头连着产业，是党建工作新的延伸，对推动链上企业抱团发展、聚合优势具有重要意义。近年来，永川区聚焦加快构建现代化产业体系，扎实推进产业链党建工作，实现以“党建链”串起产业链、带动“发展链”。

在产业链建起党组织，以党建“红线”串点成链，有利于构建协同发展“共同体”。为推动永川区汽车摩托车产业高质量发展，去年11月，永川区汽车摩托车产业链党委成立，长城汽车、雅迪科技等7家链主企业和经信局、招商局等职能部门为党委成员单位，择优选拔11名党政领导干部、党员企业家组建党委班子。目前，已联络65家企业融链入链。

产业发展到哪里，党的组织覆盖、工作覆盖就跟进到哪里。永川区加强汽车摩托车产业链企业党组织建设，采取帮带组建、联合组建等方式，建立链上企业党支部14个，管理党员227名。同时，制定产业链党委运行规则，建立成员单位“轮值”、党组织书记述职等制度，推动产业链党委认真履职、链上党组织协同联动。

以“党建链”吸附人才链

增强产业发展动能

针对不少企业存在的利用和整合外部资源条件有限问题，汽车摩托车产业链党委搭建了汽车摩托车产业与人才、技术等资源合作对接的平台。

为实现产业与人才“双向奔赴”，永川区围绕产业链布局人才链，不断放大产业发展与人才集聚的“互促效应”。发挥产业链党委联系广泛、熟悉情况优势，协力绘制重点产业人才图谱，实施汽车摩托车产业引才专项，引进行业领军人才40余名，吸引高层次人才、高技能人才等向产业链集聚。协调本地职业院校与产业链企业签订产学合作协议，常态化开设“订单式”培训班，依托上汽通用、普天科技等企业打造实习实训基地，联合培育链上技能型人才4200余名。组建汽车摩托车产业专家人才库，聚焦上中下游企业发展技术需求，定期开展“送技入企”服务活动，依托26个链上创新研发平台开展集中攻关，推动链上人才转化研发成果50余项。

今年9月，重庆现代制造业学院在永川区正式揭牌，并迎来第一届学生，学院与雅迪集团重庆基地深化校企合作，采取“校中厂”“厂中校”模式，推动校企一体、产教科创融合。

“产业强则人才聚，人才聚则产业兴。推动创新链、产业链、人才链等深度融合，不断提高科技成果转化和产业化水平，是加快培育新质生产力的重要路径。”雅迪科技集团有限公司相关负责人表示。

以“党建链”优化“服务链”

优化产业发展环境

“产业链党组织为企业搭建了沟通交流的平台，通过常态化走访链上企业，动态掌握最新供给和需求，使供需对接更加精准。”长城汽车重庆分公司联合党支部书记王炳江说。

永川区汽车摩托车产业链党委密切关注产业链上企业动态，每季度召开产业链党委联席会议，根据需要协调区发改委、人社局、财政局等部门参加，定期组织开展助企纾困恳谈会、政策制度研讨会、发展成果观摩会和数字夜校活动。依托“智永高新”信息化管理平台，开发“政策库”“中介超市”等功能板块，梳理支持企业发展政策、资源、项目、载体等55项，优化企业发展生态。

围绕“企业要什么、我们有什么、工作做什么”，永川区还推出定制服务“清上加亲”，切实把服务送到企业急需处。创新“吹哨快响”工作机制，动态收集企业诉求建议，及时分拨镇街和区级部门“应哨”办理。建立“管家式”服务机制，以机关党员干部为主体组建汽摩产业专属服务团队，为链上企业提供从签约到投产全周期“一对一”服务，解决企业急难愁盼问题930余个。

“我们以‘党建链’串起产业链、带动‘发展链’，不断凝聚产业链合作、创新、发展的‘最大公约数’，将党的政治优势和组织优势切实转化为产业和企业的发展优势。”永川区委社会工作部相关负责人表示。

（本报通讯员 赵志强 马冬梅）

(责编：王子锋　签发：王立国)