重庆市南川区依托区物流行业协会打造运行“货运企业服务平台”、“南川集中监控平台”,为货车司机群体提供全天候全方位监控提醒服务,实现数字赋能、保驾护航。
静态风险管控,定期“微提醒”。聚焦货运企业负担重、收益低、成本高等突出问题,建立道路运输个体服务中心,将800余辆12吨以上的货车及货车司机分普货、危货、客运3类统一纳入安全管理体系,一车一档、一人一档建立安全档案,实时提醒车辆维护保养、路检路查、证照到期更新、保险到期续保等10余类“风险因子”,实现适时提醒、安全管控,降低会员企业经营成本,助力货运物流业健康发展。建立货车司机文明公约,完善安全行驶、安全检查、隐患排查等制度机制,一对一签订安全运营承诺书,引导货车司机加强行业自律、增强规则意识。
动态人车监控,实时“云观测”。聚焦货车司机安全,推动数字技术与行业监管深度耦合,拉动“数字引擎”,提升智慧服务水平。为货运车辆免费安装GPS定位系统装置,按行驶车辆、停止车辆、报警车辆等8个类别,为800余名货车司机提供7×24小时行驶速度、车辆状态、动态违章警示、特殊天气预警等实时监控提醒服务,通过“主动安全智能预警+实时在线人工后台+历史视频数据存储”为人车安全提供技术支撑保障,有效提升行驶过程中的安全性和可控性,降低交通事故发生率。截至目前,平台司机活跃率100%,货车保险赔付率下降8%。
常态沟通交流,服务“零距离”。聚焦政治引领,建立“交通运输行业党委+货车司机党支部+党员”的“1+2+N”党建工作体系,实现支部全方位引领、党员全覆盖管理。聚焦货车司机服务,建立司机之家,常态提供充电休息、饮水药品、棋牌书报等11类“一站式”服务,让货车司机行在“暖”途。聚焦思想引导,定期印发“南川物流”简报,建立驾驶员培训中心,坚持线上线下“月学月训”,针对货运物流企业、货车司机急难愁盼问题和现实需求,定期聘请技术专家线上线下专题授课培训。2024年以来,累计开展助力民营经济发展、企业复工复产等专题培训42场次,收集处理意见建议16条,使货车司机的社会认同感、职业获得感、城市归属感有效提升,高效助力货运物流行业健康发展,党在新兴领域的号召力凝聚力影响力不断增强。
(作者系中共重庆市南川区委社会工作部部长、区委“两新”工委书记)
(责编:陈小迪(实习生) 签发:王立国)