今年以来,围绕新就业群体急难愁盼,多地党委社会工作部等基层干部化身快递员、网约配送员等新就业形态劳动者,进商圈、入楼栋,沾满泥土的鞋在大街小巷踩出的不仅是脚印,更是从“办公桌决策”到“泥土中问需”的转型轨迹。
“我背着笔记本,提着录音笔,一再提示自己,要用心感受他们的脉动。”江西省新余市委社会工作部干部袁碧欣在市委社会工作部开展的“沉浸式”调研中,开始了一天的“骑手”体验。
中午11点,“订单如雨点般砸在手机屏幕上”,让袁碧欣切实感受到外卖骑手的午间订单高峰期的工作状态。
“最惊险的一单是在中午1点多下起的一场骤雨。”袁碧欣说,这笔订单的取餐地与顾客地址相隔两条街,限时25分钟。“我咬咬牙,戴上雨衣冲进雨幕。手机导航在雨水中模糊不清,数次险些滑倒。”最终,袁碧欣按时将订单送到顾客手中。
与袁碧欣相似,福建省委社会工作部干部郭文伟的体验也有些“慌乱”。“平时主要是从纸面上了解新就业群体的情况,这次我们穿上骑手服、戴上安全头盔、骑上电动车,跟着外卖小哥一起穿梭在大街小巷‘同行’跑单,亲身体验到了外卖小哥‘四季无休、三餐不定’的艰辛与不易。”郭文伟对记者说。
“老旧小区门牌号混乱,没有电梯,晚上送餐楼道里黑暗看不清路”“驿站离商圈较远,骑手不愿意去导致驿站利用率不高”……在福建省委社会工作部机关党组织与美团(福州)公司党支部联合开展的“携手同行 奋勇争先”主题党日活动中,通过“沉浸式”体验外卖骑手日常工作,郭文伟提出了发现的问题。
和郭文伟有相同感受的,还有浙江省杭州市滨江区长河街道的干部们。在区委社会工作部和长河街道的指导组织下,街道干部们针对新就业群体的调研分成三路:一路化身骑手开展“沉浸式”调研;一路深入平台站点开展访谈式调研;一路蹲守外卖骑手聚集地开展观察式调研。
长河街道创业人才服务中心党委委员郑文星的任务便是成为一名骑手,开展“沉浸式”调研。跑单两个月,骑行3000余公里,配送330个订单……这组数据,让郑文星发现了新就业群体的“四大刚需”:如何解决电动车换电维修救援和骑手“进门难”问题,如何让平台规则更人性化,如何让新就业群体有被尊重感。
发现问题,如何解题?
首先是转换解题思路。“以前我们的工作思路是‘先有驿站再找小哥’,实际应该是‘先找小哥再有驿站’。”
有了思路,接下来就是着手实践。改建已有的依托社区党群服务中心、距离商圈较近的驿站,在商圈里增设新驿站——13个“小哥友好驿站”在长河街道辖区全新亮相。值得注意的是,驿站内撤掉了调研中发现的使用较少的共享充电宝,在驿站外增设了骑手需求量较高的换电柜。
“现在的驿站热闹多了。”长河街道的干部们发现,这一变化,得到了骑手们的点赞和正向使用反馈。
点上的问题解决了,如何将驿站的服务串点成线,让外卖骑手有更好的工作环境体验?建设“‘小哥你好’友好服务街”的想法应运而生。经过前期调研,长河街道选择了一条距离商圈不远的街道作为“‘小哥你好’友好服务街”,一站式解决骑手“吃、穿、行”问题。
“街上的移动公司代理点可以为骑手提供专属的优惠流量包,电动车商铺为骑手更换刹车片一律10块钱一副。”郑文星说,很快,这条街上的18家商铺成为爱心商家。这一做法也迅速得到复制,目前,长河街道已经有了4条“‘小哥你好’友好服务街”。
“最近在工作中,我和同事们又有了新的发现。”郑文星说,“四大刚需”里的“进门难”已经得到了改善,但是包括心理咨询、法律援助等在内的人文关怀仍然欠缺。
郭文伟和同事们的调研,也正逐渐有了新的成果。“我们正在与住建部门沟通,努力推动解决封闭式管理小区进门难题;与人社部门进一步沟通新就业群体权益保障等关心关爱服务;在老旧小区,指导推动街道社区绘制‘骑手地图’为骑手尤其是新手提供更加精确的路线引导。”郭文伟说。
“我仿佛理解了社会工作的新内涵——不是高居庙堂,而是深入街巷;不是一纸文件,而是双手相握;不是单向要求,而是双向奔赴。”袁碧欣说,新时代的社会工作,应当关注这些群体,让他们在疾风般的生活中,感受党组织的温暖。
(本报记者 赵雪)
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