在刚刚结束的“618”网络零售平台促销活动中,不少消费者摩拳擦掌,经历了一番“血拼”。这场电商购物节的背后,货车司机们用日夜奔波的辛劳支撑起购物节的高效运转,将广大消费者购物车里的期待送至千家万户。
货车司机群体量大面广、流动性强,是道路货运行业的主力军。随着运输行业快速发展,如何服务好流动性强、工作强度大的货车司机群体,成为基层党建工作的一个课题。多地多部门单位深化货车司机群体党建工作,不断提升对货车司机的服务管理水平,加强关心关爱,让他们找到归属感与成就感。
吉林省锚定组织覆盖、思想引导、服务保障三大攻坚方向,构建“省级统筹抓方向、市县联动抓落实”的党建工作矩阵,设置“企业党委+独立党支部+联合党支部+流动党员党支部”四级架构,同步推进行业工会、行业妇联等群团组织建设,形成“党委牵头、群团协同、企业参与”的共建共治格局。
河南省探索构建“行业党委+流动党员党支部+线下线上阵地+关爱服务活动”党建模式,成立省市县三级交通运输行业党委和党建工作专班,并实体化运行,构建“条块结合、上下联动”的行业党建责任落实体系。针对货车司机、网约车司机流动性强的特点,采取“线上查、线下找,系统比、人工核”的方法找党员,按照户籍地基本相同、运输线路基本一致、活动区域基本相邻、业务范围基本相近的原则,组建流动党员党支部;依托平台企业,建立线上“云支部”,构建司机党员“流动不失管”的组织机制。收集梳理司机的急难愁盼问题,依托流动党员党支部等畅通诉求反映渠道,构建分类分级办理机制,优化政务便民服务,让货车司机切实感受到党组织的关怀和温暖。
货车司机长期以车为家、以路为伴。如何帮助他们在长途运输途中放松身心,从“歇脚难”变成“处处家”?
宽敞明亮的休息区、干净整洁的淋浴间、设备齐全的共享厨房……江西省抚州市东临新区“司机之家”不仅提供24小时热水淋浴、洗衣等基础服务,还配备应急药箱等物资,切实解决司机“吃饭难、休息难、洗漱难”等问题。
东临新区成立交通运输行业联合党支部,构建“行业党委—联合党支部—‘司机之家’服务点”三级架构,打造货车司机、网约车司机等新就业群体的温暖港湾。“司机之家”设立党员活动室和风采展示区,为党员提供学习交流、开展组织生活的固定场所。为精准对接司机需求,党支部设立“留言墙+建议箱”双渠道收集诉求,并建立“收集—办理—反馈”闭环机制,收集解决充电桩短缺、停车位不足等10余项实际问题,将货车司机的“烦心事”变成“暖心事”。
“扫码报到,组织就在身边!”在东临新区“司机之家”显眼位置,一个醒目的二维码吸引着过往司机。这是联合党支部为流动党员打造的线上报到系统,党员司机扫码即可完成组织关系登记,实现“离乡不离党、流动不流失”。
除了提供温暖的“家”,还要帮助货车司机群体提升职业素养和技能水平。浙江省打造“党建+职业技能提升”双轮驱动模式,通过线上线下结合的方式,推动货车司机等群体学习党史、政策法规、职业道德等内容。结合市场需求,推出道路安全、客户服务、应急救援等专题培训,帮助司机提高专业技能,提升从业能力,推动货车司机等获得更广阔的发展空间。
腰疼、颈椎疼、肠胃疾病成为同城货运司机常见的健康问题,近日发布的《同城货运司机健康报告》显示,36%的司机患有腰疼,31%的司机患有颈椎疼,23%的司机患有肠胃疾病。
为更好地跟踪、干预货车司机的健康情况,广东省深圳市职业病防治院联合平台企业成立了“司机健康中心”。中心成立以后,将会发布适合货车司机锻炼的健康操,深圳市职业病防治院专家将定期向货运司机开展线下讲座,做客直播间与货运司机互动,收集司机健康问题进行解答。同时,录制货运司机健康小课堂,科普讲解健康知识。
在感受着温暖的同时,货车司机也充分发挥自身优势,回馈这份温暖。上海市松江区组建“茸城运输先锋”志愿者服务队,招募货车司机参与“交通微治理”,发挥城市交通“移动探头”作用,在行车路途中及时发现反馈交通设施破损、缺失等情况;在发生防汛防台、应急抢险等突发状况时,参与交通保障工作。
(本报记者 马思津)
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