“红色管家”让网约车司机有底气（新兴领域党建）

“6054元的停运赔偿款到账了！以前遇到这种事，想都不敢想能拿到赔偿……”网约车司机杨师傅展示着手机银行入账信息。这起由追尾事故引发的纠纷，在广东省佛山市南海区狮山镇网约车司机党群服务中心（以下简称服务中心）的专业调解下迅速化解。“有党组织给我们撑腰，心里踏实，干活都更有底气了。”杨师傅的感慨道出了网约车司机们的共同心声。

作为佛山市首个面向网约车司机的党群服务阵地，该服务中心依托佛山市常林出行科技有限公司（以下简称常林出行）党支部，通过打造“管调解、管服务、管公益”的“红色管家”模式，把辖区内3万余名网约车司机紧紧凝聚在党旗下。

“专业+温情”双轨并行

矛盾纠纷“不过夜”

在城市川流不息的车流中，奔波忙碌的网约车司机，时常会遇到司乘纠纷等问题。一句抱怨、一个投诉，都可能让网约车司机一整天的心情跌入谷底。

针对网约车司机职业特性，常林出行党支部打造“红色法务管家”服务品牌，成立新业态网约车出行领域人民调解委员会，构建专业调解团队。所有专兼职调解员均完成法院系统为期30天的专业培训并持证上岗，重点化解司乘纠纷、车辆停运损失等典型矛盾。截至目前，已调解案件1600余宗。其“现场调解+司法确认”的方法，显著缩短维权周期、降低维权成本。

常林出行党支部坚持前端调解、后端疏导，携手上海交通大学健康传播发展中心，共建司机“心灵驿站”，培养30余名持证心理健康关爱专员，开展心理咨询服务。党支部书记凌镇庆介绍：“通过专业倾听与共情沟通，专员帮助司机释放情绪、重建心理韧性，有效预防潜在社会风险。”“心灵驿站”运行以来，司机职业满意度同比提升5%。正如凌镇庆所言：“当司机真正感受到被理解，80%的负面情绪便能在倾诉中自然消解。”

20项实事办到家

跑车路上“不犯难”

“车坏了能免费检修，累了能歇脚休憩，体检办证也不用跑远路。”司机王师傅点赞的便利，源于服务中心推出的20项“暖‘新’服务”。调研显示，87%的司机最困扰的就是“办事难”问题。为此，狮山镇整合资源，在服务中心设立新就业群体“益晒你”企业服务站，提供高频、贴心的网办与自助服务，让司机“跑车间隙就能办业务”。党委、政府发挥资源与公共服务优势，企业发挥行业管理与司机联络专长，企业党支部化身“红色生活管家”，三方合力提供涵盖生活关怀、工作保障、成长支持的20项服务，年服务超万人次。

“党建工作畅通了我们与政府部门沟通反馈的渠道，既有利于整合用好多部门资源及时服务好司机群体，又能借此改进企业经营管理、提升企业形象和知名度。”常林出行总经理廖常林介绍。服务中心建立两年来，常林公司业务规模、运营资金大幅提升。

积分激励促共治

从“被服务者”到“治理参与者”

深夜11点，网约车司机庞师傅接到一单特殊订单：乘客上车时额头鲜血直流、脸色苍白。危急时刻，庞师傅沉着应对：“别怕，我是应急救援志愿者。”他迅速取出随车配备的急救包，熟练为乘客进行止血包扎，减少失血、感染风险。这一专业技能，源自服务中心开展的“急救技能进车厢”培训活动。

“现在我的车就是‘移动救护站’，常备止血绷带、急救药品。”庞师傅展示着贴在车窗上的“应急救援员”标识。作为城市流动的“眼睛”与“触角”，网约车司机每日穿行街巷，在参与基层治理中具备优势。常林出行党支部主动担当“红色治理管家”，牵头组建“兼职网格员”、反诈宣传、应急救援、爱心专车四支志愿服务队，累计开展志愿服务活动30余场次，惠及群众超2000人次。

为激发更多网约车司机参与基层治理的积极性，常林出行在上级党组织指导下制定《志愿者积分管理制度》及配套“积分兑换清单”，提供洗车服务、车辆保养优惠等贴近司机日常需求的奖励举措，切实增强司机的获得感与归属感。由此形成“提供服务—积分激励—参与治理”的良性循环，目前已吸引逾千名司机踊跃加入。这支日益壮大的“红色骑兵”，正以点滴善举诠释新时代新就业群体的社会责任与使命担当，在城市治理的细微处点亮温暖之光。

（本报通讯员 冯钰芳）

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