云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市：出行有光 归途有爱

凌晨五点的街头，网约车司机李师傅结束了通宵跑单，熟练地将车驶入“云岭先锋新家园司机之家”（以下简称司机之家）。接上一杯热水，在休息区安心休整，他感慨道：“以前跑车是‘四海为家’，现在有了司机之家，就像有了固定港湾，心里踏实多了。”

在云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市，司机之家坚持以“163”党建工作模式为运营根本（1即坚持党建引领，6即配备休息桌椅、充电设施、应急药箱等6类基础设备，3即党员先锋力、治理参与力、志愿服务力“三股力量”），围绕“党建引领、暖心服务、双向赋能”三大主线，构建起“红色阵地—暖心服务—先锋力量”的闭环体系，精准回应网约车司机、货车司机等新就业群体“流动无依、服务难找、价值难显”的现实需求，让他们在城市中真切感受到“出行有光、归途有爱”的温度。

针对网约车司机、货车司机党员分散性强、流动性大的特点，司机之家构建起“行业党委+党支部+线上联络群”三级联动模式，通过开展“组织找党员、党员找组织”专项行动，推动流动党员亮明身份、回归组织。截至目前，已精准摸排并凝聚司机党员39名，组建1个党支部和1个网上联络群，实现了党员教育管理不断线。

“重新找到组织就像回了家。”一位党员网约车司机说。结合司机“跑单忙、时间碎”的工作实际，司机之家打造了“固定+移动”学习阵地，线下设置“先锋党建书架”，陈列学习资料100余册，线上开设“指尖微课堂”，定期推送理论导读、安全知识等短视频。同步建设的“微党员活动室”，不仅保障了组织生活规范开展，也成为司机歇脚充电、交流互助的温馨空间。

通过“部门支持、社会捐赠、企业投入”多元筹资，司机之家整合多方资源，持续优化服务供给，实现了“渴能喝水、累能歇脚、急能求助、需能充电”的全时段服务覆盖。专为司机群体开设的暖“新”食堂，聚焦解决“吃饭难、吃饭贵”的现实问题，推出13元特惠套餐与错峰营养餐，让新就业群体“暖胃更暖心”。

为打破阵地服务的单一局限，司机之家构建起“党政主导、部门协同、社会参与”的资源整合机制，常态化联合卫健、交通运输、司法等部门组建“暖新服务团”，定期到司机之家开展政策咨询、法律援助、交通规则解读等专项服务。同时，创新建立“司机—党员司机—党支部—行业党委”四级诉求直通机制，通过线下意见箱、微心愿墙与线上“新声二维码”通道，形成意见建议“收集—研判—响应—反馈”的闭环管理机制。

在用心服务的同时，司机之家着力构建“双向赋能、循环反哺”的工作机制，通过激活党员先锋力、治理参与力、志愿服务力“三股力量”，引导司机主动参与基层治理，实现“党建赋能行业、司机反哺社会”的良性循环。

如今，以39名党员网约车司机为骨干组建的“党员红旗车”先锋车队，统一张贴醒目标识，推动党员司机“亮身份、亮职责、亮承诺”，常态化开展“文明行车、安全示范、优质服务”先锋行动，使“党员红旗车”成为穿行在城市道路上的流动“红色名片”。

此外，依托新就业群体熟悉路况的独特优势，当地创新构建“1+18+N”基层治理协同机制，以交通运输行业党委为中心，联动18家网约车平台企业担任网格长，发动广大网约车司机、货车司机担任流动网格员，形成“司机发现问题—企业收集汇总—行业党委协调—职能部门处置”的高效治理闭环。截至目前，累计上报的130余条城市治理问题已全部得到快速响应并办结。“我们每天行驶在路上，也能成为城市治理的‘眼睛’和‘帮手’。”网约车司机张伟说。

以“党员红旗车”车队为基础，司机专属志愿服务队围绕城市运行与社会需求拓展服务外延，在节假日交通疏导、高考“爱心送考”、道路风险隐患排查等场景中积极开展专项活动，使“流动的车轮”不仅承载出行服务，更成为传递温暖、助力共治的“红色纽带”。

（本报通讯员 胡险）

(责编：李梦苒（实习生）　签发：张宝珠)