党建助力物流大县跨境贸易迭代升级（新兴领域党建）

江西省宜春市高安市曾以“十万货车跑全国，有路就有高安车”闻名。如今，这座传统物流大县正以党建为引领，驱动汽运物流产业从国内运输向跨境贸易迭代升级，走出一条“党建引领、产业融合、外贸突围”的特色发展之路。

高安汽运物流产业集聚3000余家汽运企业、8万辆营运货车，是当地支柱产业。面对国内货运市场“车多货少”、竞争激烈的现状，高安市主动破局，将党建工作深度嵌入汽运产业链，创新实施“党建+产业链”融合发展。

通过打破企业、行业、部门壁垒，高安市组建汽运产业链综合党委，吸纳货运汽车产业基地、商务、海关、金融等12个部门党组织及6家龙头外贸企业党支部，构建“1+12+N”体系。在二手车出口、跨境物流等关键环节设立产业链党支部，将300余名党员货车司机、企业骨干、行业能手纳入组织管理，实现“产业延伸到哪里，党组织就建到哪里，党员作用就发挥到哪里”。

“以前企业各自为战，转型外贸缺信息、缺渠道、缺政策。如今产业链党委牵线搭桥，部门、企业、党员拧成一股绳，出海之路越走越宽。”汽运产业链综合党委书记习杰斌坦言。通过“组织共建、阵地共享、活动共办、难题共解”，原本分散的物流资源、企业力量、政策要素串联起来，形成党建引领“产业链”、“产业链”支撑“外贸链”的发展新格局。

聚焦外贸出口痛点难点，高安市充分发挥党员先锋模范作用，组建党员攻坚队、助企服务队、跨境先锋队，引导党员在产业升级、企业出海、市场开拓中当先锋、作表率。

针对二手车出口资质申报难、流程繁琐等问题，产业链党委成立党员攻坚专班，联合商务、海关等部门上门服务，全程指导企业完善材料、优化流程。江西维尔珂进出口有限公司负责人带领团队深耕非洲市场，创新“二手车+维保+配件”出口模式，成为长江以南二手商用车出口龙头企业之一。

同时，高安市积极开展“党员亮身份、亮承诺、亮业绩”活动，设立“党员示范岗”“党员责任区”，引导党员在车辆整备、质量管控、海外服务、风险防范等关键岗位履职尽责。“每一辆出口车都是高安名片，每一次跨境运输都是党员使命”，成为全市汽运外贸党员的共同心声。

高安市整合部门资源、优化服务供给，构建“全周期、全链条”外贸服务体系，为企业“出海”保驾护航。

产业链党委牵头建立“政企面对面”常态化机制，每月召开外贸企业座谈会，收集解决通关、退税、金融、法务等问题。针对企业融资难，联合金融机构设立“外贸党员信贷绿色通道”，创新推出特色产品。

依托党建阵地，打造外贸服务共享中心，开设政策咨询、资质代办、通关代理、海外信息对接等“一站式”服务，安排党员骨干驻点办公，实现“企业办事不出园、外贸服务零距离”。同时，开展“党员送教上门”活动，联合交通、商务部门举办外贸政策、跨境电商、海外合规等培训，覆盖企业员工800余人次，培育出一批懂外贸、精业务、通外语的复合型人才。

高安市还以党建引领行业规范，针对汽运产业合同纠纷、金融风险等顽疾，开展“规范合同、备案上岗、金融监管、淘汰落后”专项整治，重构诚信有序、规范高效的产业生态，为外贸高质量发展筑牢根基。

如今的高安，“党建红”与“开放蓝”交相辉映，汽运物流与外贸出口深度融合、互促共进。从单一国内运输到“物流+贸易+海外仓”全产业链发展，从二手商用车出口到机械、电子、陶瓷等多品类“赣品出海”，从零散企业试水到集群化、规模化外贸格局，高安正以党建为帆、产业为桨，在开放发展的浪潮中行稳致远。

“汽运党建不是‘虚功’，而是推动产业升级、外贸突围的‘实招’。”高安市委社会工作部部长艾爱辉表示，下一步，将持续深化“党建+产业链+外贸”模式，做强汽运产业链党委，拓展跨境物流线路，培育壮大外贸主体，全力打造“中国汽运外贸第一城”，让“高安车”“高安货”走向更广阔的市场。

（本报通讯员 金荣辉 吴俊）

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