云南省曲靖市会泽县地处滇东北高原,乌蒙山主峰地段。这里山高谷深,沟壑纵横,农村收发快递一直是件烦心事,村民取件要奔波十几公里到乡镇网点,还常遭遇“二次收费”的情况。快递进村的“最后一公里”,成了村民的心头事。
“十五五”规划纲要明确提出,“推动县域商业提质增效,加强物流仓储、农村寄递等设施补短板”。
破解物流瓶颈,以党建引领凝聚合力是重要抓手,通过强化党组织统筹协调作用,打破部门与行业间的壁垒,实现资源的高效整合与精准对接。
曲靖市委社会工作部在市、县两级全覆盖组建快递行业党组织,通过市、县行业党组织和企业党组织三级联动,构建上下贯通的党建业务融合工作体系。在市委社会工作部的统筹指导下,会泽县探索“党建+物流+X”融合新路径,把支部建在物流链上,以党建规范行业、畅通渠道,让快递直达群众家门口,让山里好物走出大山,为乡村全面振兴铺就了一条惠民富民的畅通路。
物流延伸到哪里,党的工作就覆盖到哪里。会泽县委社会工作部协调邮政、交通运输、商务等部门成立工作专班,建立“问题排查—责任落实—整改攻坚—销号管理”闭环机制,将客货邮融合发展、快递违规收费整治等内容纳入党建工作重点。建成1.6万平方米的智能化物流枢纽,配备4条自动化分拣线、500平方米冷链仓库,日均分拣能力达12万件。党支部牵头推动多家快递企业入驻,实现“同仓分拣、一体运输”,分拣效率大力提升。“过去旺季包裹堆成山,现在全自动分拣每小时处理1.5万件,再也不担心货物积压和爆仓了。”从业9年的快递主管杨敬芬感慨道。
为降低货损与物流成本,会泽县设立曲靖海关会泽集中查检工作站,成立外贸服务联合党支部,实现农产品就地查验。在乡镇,党支部整合资源完成乡镇服务站标准化改造,筑牢县乡中转节点;在村(社区),依托党群服务中心、小卖部、卫生室等,建成寄递物流综合服务站,构建“一中心、二十站、百村点”的服务格局。“以前取件要花半天时间,现在走路几分钟就到。村里的服务点不仅能寄收包裹,还能代卖土特产,太方便了。”纸厂乡江边村村民对村里的快递服务赞不绝口。
网络通了,站点建了,行业规范自律也要跟上。
会泽县积极引导党员带头、支部攻坚,把行业规矩立起来。快递行业党支部牵头开展违规收费整治,党员快递员带头签订承诺书,快递车成了“政企民意直通车”,根治违规收费问题。组建“快递党员服务队”,快递员担任移动网格员、平安巡查员、文明宣传员,实现“送快递”与“送政策、送服务”同向同步。
针对山区投递成本高、时效慢的难题,党员技术骨干推广自动化分拣,提升分拣效率,带头优化寄递路线,从摩托化向汽车化转型,配送时效从3天缩短至1.5天,部分村实现24小时直达,包裹上山下乡更顺畅、更便宜。会泽县委社会工作部指导快递行业党支部制定《会泽县快递末端服务规范》,明确服务标准、严禁违规收费,将规范融入“三会一课”与党员承诺践诺,设立党员监督岗,推动行业从“乱”到“治”,让群众寄递更安心。
通畅的快递路,不仅方便了村民快递寄递,还把山区特色农产品源源不断地输送到全国各地,既鼓起了村民的钱袋子,又有力带动全县农产品拓宽销路、提质增收。
会泽县坚持党建引领,由快递行业党支部牵头整合客运、快递、商贸等资源,对接农民合作社,促成物流中心与12家合作社合作。依托物流枢纽冷链,生鲜农产品损耗率明显下降,草莓、石榴等特色农产品得以快速、低成本运往全国各地。对此,石榴种植大户韩竺蓉算了一笔账:“过去一箱石榴发浙江要三十多元、走五六天,现在只要十多元、两天就到。成本降了一大半,订单翻着跟头涨。”
会泽县还在物流枢纽设立“就业帮扶车间”,党组织牵头对接就业需求,帮助260余名群众在家门口就业,实现挣钱顾家两不误。同时,推动物流中心与职业院校共建实训基地,为学生提供实训岗位,为农村物流发展积蓄人才力量。
结合会泽县的生动实践,曲靖市将继续强化党建引领,积极探索快递物流与电商、文旅、金融等产业深度融合发展,切实把便民惠民利民的成效落到实处。
(本报记者 刘鸿桥)
(责编:金一 签发:张宝珠)