从河南省商丘市的高铁站西行数百米,一个占地1.3万平方米的新就业群体友好园区首先映入眼帘。日均近百名网约配送员、快递员、网约车司机在这里短暂停留。有人称它“加油站”,有人叫它“新家园”,但在更多人心里,这里是他们在这座城市里一个实实在在的“温暖坐标”。
过去一段时间,新就业群体中的党员常常面临“想找党组织找不到”的尴尬。流动性强、工作时间不规律等问题,导致他们无法正常参加党组织生活。园区内小东汽车租赁有限公司党支部率先破题,设立了流动党员报到点,并上线“党员归队码”。网约车司机张师傅就是在等待换电的间隙,扫码完成了“归队”手续,被动态纳入党组织管理。“以前,总觉得和党组织隔着一层;现在,哪怕人在路上,也能通过线上渠道参加党支部学习,心里踏实了。”张师傅说。小小的二维码,像一扇随时敞开的门,让流动党员不再“漂泊”。
如果说党组织建设是“凝心”的工程,那么,解决具体的生产生活难题便是“聚力”的基础。对于依赖车辆运转谋生的网约车司机而言,时间就是收入,每一分钟的耽搁都可能直接反映在当天的账单上。园区精准捕捉这一痛点,分类布局了四大补能场景。其中,最令网约车司机们津津乐道的,是引入宁德时代“巧克力换电”技术的极速换电区。网约车司机李师傅算过一笔账:“99秒换完电池,比充电足足省下40分钟,一天下来能多跑好几单。”目前,园区日均换电服务超过50车次。园区的服务并未仅止步于“快”。除了提供自助免费洗车、胎压检测、搭电充气等延伸服务,园区更关注行车安全。网约车司机赵辉在免费洗车后,发现轮胎胎压异常,还未等他开口,党员志愿服务队队员已经上前,熟练地帮他完成检测和充气。“什么都替我们着想,也都为我们做。”赵辉感慨道。
车的问题解决了,新就业群体生活上的急难愁盼同样被放在心上、落到实处。园区24小时开放的“暖心驿站”,是新就业群体口中“来了像家一样”的地方。午高峰配送结束后,外卖骑手小赵走进驿站食堂,仅花10元就买到了一份两荤四素一汤的套餐。“配送工作耗体力、赶时间,在这里就餐性价比高、省时便捷,对我们骑手来说非常贴心。”小赵由衷说道。这座日均服务超80人次的平价食堂,精准破解新就业群体“就餐贵、就餐急、就餐难”的痛点问题,不仅让他们吃得饱,还吃得舒心。
而对于那些长途跋涉的货车司机来说,园区24小时开放的便民淋浴间则是另一番体贴。“我们开车时间长,有时候好几天洗不上一个澡。现在好了,驿站有了便民淋浴间,洗完后感觉整个人都轻松了,也精神了。”货车司机王师傅坦言。
园区不断拓展服务触角。依托辖区电商产业优势,搭建了一个零门槛创业孵化平台。党员主播小陈在园区直播间里进行“党建+助农”公益直播,售出本地红薯、蜂蜜等农产品,新就业群体则成为连接城市和乡村的“新桥梁”。货车司机李周在参加了几期园区举办的免费电商培训后,萌生了新的想法。他开始尝试在短视频平台销售汽车配件,如今每月能增加近两千元收入。“以前,只知道紧握方向盘;现在,学会了点鼠标,路更宽了。”李周已申请入驻园区孵化区,筹划着自己的小事业。党建工作从“车轮上”延伸至“云端”,实现了组织赋能与个人发展的双向奔赴。
更值得关注的是,园区将新就业群体纳入基层治理体系,赋予他们一个全新的身份——“网格骑士”。网约配送员小李在送餐途中发现一处消防通道被杂物堵塞,立即通过“网格骑士”专属APP拍照上报。30分钟内,社区网格员赶到现场处理完毕。小李因此获得了积分。随着积分的增加,他可以享受相应的服务。这种“线上上报+线下巡查”的模式,让每天穿梭在大街小巷的网约配送员、快递员等新就业群体,成为城市治理的“移动探头”。多名网约配送员和快递员还自发组成“骑士突击队”,利用接单间隙,协助清理背街小巷的“牛皮癣”小广告。他们不再只是城市的过客,而是参与城市治理的共建者。
从漂泊到归属,从奔波到安稳,从被服务到服务他人,这片1.3万平方米的新就业群体友好园区,正悄然改变着人们对新就业群体的认知,也让他们在商丘这座城市里,找到了属于自己的坐标。
(本报通讯员 訾济榕)
(责编:田宇 签发:张宝珠)